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顶层设计┆深圳龙华必发88有轨电车创新发展模式详解

2019-07-02 名企深圳必发88有轨电车

深圳龙华必发88有轨电车是国内必发88有轨电车建设运营的典范,其客流强度等指标一直位居全国前列。项目成功的重要原因是,从建设到运营采用了一系列创新模式,包括投资建设运营特许经营招标、诚信服务风险自担、与城市基础设施环境景观智能交通资源共享等。

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以下为华有轨电车的创新发展模式顶层设计的详细介绍

1、创新顶层设计

市区两级政府共推供给侧结构改革,创新践行建轨道交通就是建城市的理念,必发88有轨电车(BOT)项目与沿线市政基础设施、生态景观、智能交通、与车辆场一地两用统一规划设计投资建设。

2、引入市场机制

政府(委托机构)负责必发88有轨电车项目投资建造特许经营20年(BOT)招投标,选择有投资能力、有运营服务管理能力、有建造资质创新业绩企业股份制经营管理,采用风险自担机制,并奉行诚信经营服务理念,以此来吸引客流。

3、创新特许经营管理

龙华必发88有轨电车采用的是特许经营、政策缺口补贴的运营模式。运营方是由中国中铁股份有限公司与深圳市地铁集团有限公司共同投资成立的合资公司深圳市现代必发88有轨电车有限公司。

针对收益分成和运营补贴,采用每3-5年企业委托第三方核算运营收支的模式。投标报价客流量±x%范围内不分成不补贴,超过该预定客流值由政府和企业分成,低于该预定客流值补贴由政府和企业共同分担。该计算公式直接被写入招标文件中,运营商投标前就需要明确并认可该模式。

在这样的政策下,运营公司想尽一切办法提高客流量、增加收入。运营公司努力摆脱补贴,并争取尽早达到分成标准。这也是龙华必发88有轨电车在高峰期采用“零备车”模式,所有列车全部上线运营的重要原因之一。

4、投资建设运营招投标

政府(委托机构)负责前期研究设计、工程监理等咨询机构招投标,必发88有轨电车(BOT)项目、运营服务监管协议、同步实施工程三项内容,一次招投标分别合同签约,分别监管履责实施。

5、创新监管机制

政府(委托机构)负责对项目中标商依法规进行合同监管。其中包括必发88有轨电车投资建造特许经营20年(BOT)合同、运营监管协议、同步实施工程合同,并监管设计、设计咨询、工程及试运营监理、造价咨询、第三方安全监测及测量监管等合同实施。同时,负责对违约查责、问责、追责处理或合同解约等事宜。

6、依法依规管理

政府(委托机构)负责项目试运行试运营评审达标,并在试运营服务两年后进行合格后竣工验收评审,同时负责投资建造运营质量安全服务、资产监管20年和到期续延或终止合同等工作,以及进行违约处理、合同解约等事宜。

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