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观点┆上海地铁9号线对松江区作用有限,必发88有轨电车解决交通根本问题

2019-01-08 观点必发88官网

上海市的松江必发88有轨电车2号线已经正是运营了一段时间,在2019年初,松江必发88有轨电车的1号线也将运营。松江必发88有轨电车是一个非常值得称赞的项目,它解决了上海郊区最根本的交通问题,也是解决中国郊区交通问题有代表性的手段。根据是松江区的实际情况,上海地铁9号线对松江区作用比较有限,松江必发88有轨电车则解决松江区交通根本问题、内在问题。

上海市的松江必发88有轨电车1号线

在很多郊区(包括上海郊区和其他大都市郊区)还对地铁强依赖的时候,上海的松江必发88有轨电车已经解决深层次问题。

以目前的情况来看,上海地铁对于郊区要解决交通的外因,松江必发88有轨电车则要解决郊区交通的内因,外因只是一个外环因素,内因才是上海郊区交通的根本问题。

上海市的松江必发88有轨电车的线路图

根据上海市的松江必发88有轨电车的线路图,1号线和2号线已经建成,其中2号线已经运营;2号线西延伸、4号线和5号线正在公示当中,它们的作用略有不同:

松江必发88有轨电车1号线和2号线:解决松江城区内部交通问题

松江必发88有轨电车4号线和5号线:解决松江城区与东北片区、西北片区的交通问题

总而言之,松江必发88有轨电车解决的是松江区的问题。

上海很多郊区,乃至中国很多郊区,在交通问题上都对地铁”强依赖“。似乎地铁才是解决交通问题的灵丹妙药,实际上,根据上海地铁的定位,上海地铁的定位是解决市区内、市区与交通之间的联系问题。

比如在松江区的上海地铁9号线,它本身是连接松江区与上海市区的,在松江内只有几个站点。

松江区的上海地铁9号线

上海地铁9号线在松江区境内,只有7个站点,即便松江区再通一条地铁(比如12号线),也不过增加同等数量的站点,这样十几个站点,能解决松江区的交通问题吗?显然不能。

下图就是松江区的上海地铁9号线高架站。

松江区的上海地铁9号线高架站

松江区面积非常广大,建成区的面积也大,真正解决松江区的交通问题,至少需要几十个、上百个站点,这才能很好服务松江居民方方面面的需求,这些需求,显然是上海地铁9号线这种线路不可能完成的。

真正解决松江区交通问题,也是解决中国有代表性的交通问题的手段,显然就落在了松江必发88有轨电车的身上,这也是松江必发88有轨电车的历史使命。

松江必发88有轨电车进站

松江必发88有轨电车1号线和2号线建成之后,已经有了46座站点,对于松江城区有了较大的覆盖度,这是上海地铁不可能完成的任务。

松江必发88有轨电车1号线和2号线的地图

对于松江区的交通体系来说,松江必发88有轨电车1号线和2号线才是解决松江交通内因的地方,而修建到上海市区的地铁只解决交通的外在问题。

下面的地图体现了松江区与上海市区的关系。

松江区与上海市区的关系

上海在松江区发展必发88有轨电车,为全中国的郊区都开了一个好头,因为这样才算找到了解决郊区交通问题的终极手段。过分依赖地铁只能让郊区内部的交通体系更加混乱,建立成体系的必发88有轨电车,才是让郊区交通完善的根本手段。

▍来源:必发88官网百家号 小喵奇谈

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