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  • 现代必发88有轨电车信号系统设计分析

  • 相对于地铁,现代必发88有轨电车具有与地面公共交通同样的特点,即交叉运行、质量小、制动距离短等,采用类似于公交的人工驾驶车辆的模式和灵活的运营组织方式。 因此,现代必发88有轨电车信号系统方案的选择主要从两方面考虑:第一,
  • 2016-05-18
  • 还城市那一抹绿——绿色电车轨道

  • 许多欧洲城市的电车轨道上都被种上了草坪,这种做法从上世界80年底就开始了,目的在于还城市以绿色。同时,草坪还能提供给昆虫和无脊椎动物合适的生存环境,除此之外还有很多益处,比如可以减少城市热岛效应,利于雨水的往地下渗透,减少污染,减弱铁轨产生的噪音。和混凝土和沥
  • 2016-05-18
  • 【图说】光谷必发88有轨电车铺设现场

  • 位于光谷地区的T1、T2两条必发88有轨电车线路计划今年年底开通。其中T1线路全长15.824公里,起于光谷步行街珞雄路站,止于光谷大道光谷芯中心站。全线设车站23座,总投资36.96亿元。
  • 2016-05-17
  • 必发88有轨电车,行走的艺术

  • 在艺术之都墨尔本,无论是脚下的人行道,还是人们每天乘坐的电车,都可以被艺术家们当做画板,就是这么任性!旅行者眼中百年建筑与现代艺术交错流动的惊艳画面,对于墨城人民来说,早已渗透在这座城市的血液里,成为幸福生活的日常。
  • 2016-05-17
  • 日本的轨道交通是什么样的?和中国的火车、地铁有什么区别?

  • 很多国人往往因为国家管理和线路覆盖范围,而把国内的“火车”对应为日本的“国铁(JR,Japan Railways)"。然后也往往根据“一节车厢好多个车门而且站和站之间距离特别短而且线路一般在城市和市郊”为基准,把”轻轨“或”城轨“对应为日本的“私铁”。最后往往
  • 2016-05-16

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